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【海溪】LNG储罐成功实现自主投产试车

     “三台LNG罐内泵测试完成,性能良好!” 近日,位于董家口的天然气分公司青岛LNG接收站中心控制室内传来消息:四号LNG储罐试车内容全部完成,已完全具备使用条件。山东LNG项目作为中国石化首个LNG项目,一期工程于2014年11月试投产成功,现已有三座LNG储罐投入使用。投产过程中,接收站运行人员向外方单位认真学习,同时在一年多的生产运行中积极探索,顺利掌握了LNG储罐投产试车技术。这标志着天然气分公司依靠自身力量,首次成功实现了LNG储罐自主投产试车。
       为满足日益增长的海外天然气资源接卸需求,山东LNG项目一期工程又增加了一座十六万立方米的LNG储罐, 并于2015年6月中交。随着条件的成熟,自去年10月开始,天然气分公司青岛LNG接收站积极克服生产、试车相制约的诸多不利因素,着手开展四号LNG储罐试车工作。通过精心筹划、合理安排,综合考虑船货、外输计划、库存平衡,保证试车期间外输量满足需求;同时对投产准备工作细致考量,全面展开投产条件检查;针对BOG处理等难点优化试车计划,确保试车顺利、生产安全“两不误”。经过五个多月的积极努力,四号LNG储罐投产工作一次成功。这次投产试车的探索为中国石化其他LNG接收站投产工作提供了重要的借鉴。
        一期工程全部投运后,每年可向山东半岛乃至华北地区输送清洁能源300万吨,能够满足2200万户家庭用气,可每年减排二氧化碳480万吨,相当于植树近4400万棵、近320万辆经济型轿车停开一年。二期工程年接转LNG500万吨,供气能力68亿立方米/年。该项目是中石化在全国建设的第一个LNG接收站项目。一期投资105.6亿元,陆域占地543亩,包括接收站、码头工程和外输线工程三部分,年可接转LNG300万吨、40.5亿方天然气。远期预留规模可达1000万吨/年。项目在国内首创“上表面扣模连续浇筑技术”,提高了大穹顶混凝土浇筑质量,还首次实现了预应力系统的国产化。此外,建造了国内首套轻烃回收装置,充分利用LNG原料气中的轻烃资源,为国内LNG接收站的发展提供了一种新的生产经营及盈利模式。
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标签:  储罐 化工储罐
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点击次数:  更新时间:2017-09-12 08:53:58  【打印此页】  【关闭